2005年11月04日
Vespaのタイヤがパンク
Savaのホワイトウォール・タイヤに換装してちょうど1年目の昨日、タイヤがパンクした。
いつものように自分でチューブを交換することになった。
普段は他の人にボディーを持ち上げるのを手伝ってもらうんだけど、今回交換前にネットで調べてたら良い方法を見つけた。
リアタイヤ横のエンジンブロックにジャッキやプロックを当てて持ち上げて浮かせ、ボディーを右側に倒しながらタイヤを抜くと1人でも交換することが出来た。
10数年乗ってて今までなんで気づかなかったんだろう。
換装前もちょこちょこパンクしてたけど、今回はチューブのクラックの位置が違う。
いつもは空気を入れるパイプの付け根のところなのに、今回は別の場所で継ぎ目でもない。
誰かに切られたんだろうか。
とにかくVespaはパンクしやすいみたいなので、マメに空気圧をチェックしよう。
投稿者 Sousuke : 21:18 | コメント (0) | トラックバック
2005年03月26日
縁起担ぎ
何か縁起的な事を期待しているんだけどいかがなものか。
投稿者 Sousuke : 23:20 | コメント (4) | トラックバック
2005年02月27日
ハーレーダビッドソン
今日夕方Vespaでベベベベッと走ってたら、右の方からドッドッドッドッという例の音が聴こえてきたので目をやると2人乗りのハーレーダビッドソンだった。
普通ハーレーというとライダーはワイルドだったりスタイリッシュだったりする訳だが、そのライダーはものすごく普通だった。いや普通以下かも。
どこのメーカーか定かでないフルフェイスをかぶり服はものすごい普段着、後ろの人も同じ。荷台(がある時点で変なんだけど)にはよく分からん工具的なものがいっぱい積まれていた。
タイの町中を走っているカブに乗ったおっさんの雰囲気。
どんな格好で乗ろうがライダーの勝手だけど、あんな風に乗るのはある意味逆にスタイリッシュですらあるなぁ、とふと思った日曜の夕暮れ。
投稿者 Sousuke : 19:59 | コメント (13) | トラックバック
2005年02月20日
ジャーマン・スクーター・フォーラムに
俺が描いたVespa Girl (Vespa ACMA)が紹介されていた。多分Vespaに乗った女の子スレッドだと思う。
のはうれしいんだけど「勝手に直リンするなよ」
今のところまだサーバに余裕があるからこのままにしておくけど、負担が増して来たらこのイラストのURLを変更するかも。
ちょっとエロ写真も載っているのでお子様は見ないように。
http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=56553&st=40
投稿者 Sousuke : 06:37 | コメント (2) | トラックバック
2004年11月08日
四輪バイク
格好いいなぁ、ちょっと欲しい。たしか普通免許で乗れるんだよなぁ。
投稿者 Sousuke : 18:18 | コメント (7) | トラックバック
2004年11月03日
Vespaのタイヤ その3
ホノラリーから送ってきたタイヤは「Sava White Wall Tire」というんだそうだ。
Made in Slovenijaとタイヤに書かれていた。スロベニアってどこだ、東欧か?と思ったらイタリアのお隣の国だった。
純正のタイヤやコンチネンタルの物よりえらく細い。検索してみたらActual white wall smaller than Continental. と書かれていた。大丈夫かこれ、と思いながらもホイールに付けてみる。ものすごく隙間が出来た。
これで空気入れてふくらまなかったら返品しようとだめもとで入れてみると、ちゃんと膨らんでフィットするではないか。
ビックリさせやがるぜ、Sava。
投稿者 Sousuke : 23:14 | コメント (0) | トラックバック
2004年10月28日
Vespaのタイヤ その2
ホワイトウォールタイヤとタイヤチューブとペンズオイルをホノラリーで注文した(通販で)。
ホワイトウォールタイヤは6090円だった。すごく安い。
それはいいとして、最近近所のバイク屋にペンズオイルを置いているところが全然ない。マルチグレードのゆるいのばっかりで、シングルグレードのかための奴がない。他のベスパ乗りはどうしているんだろう。
俺は今のところ通販で購入しているが、割高なんで代用オイルを探している最中。
投稿者 Sousuke : 16:34 | コメント (0) | トラックバック
2004年10月27日
Vespaのタイヤ
かなりボロっちくなってきた。全然換えてなかったからな。
今度はホワイトウォールタイヤにしよう。値段が6000円〜10000円とかなり幅がある。
Vespaは片持ちサスなんだけど、後輪の脱着はチャンバーが邪魔で空気を抜かないと外せない。
ちょっと面倒だが来月初めに一気にやってしまおう。
投稿者 Sousuke : 22:35 | コメント (0) | トラックバック
2004年10月01日
The Road to Lisbon
数日前書いたアディダスのVespa CMの日本版サイトがあった。
http://www.adidas.com/campaigns/roadtolisbon/content/jp/lisbon.html
150GSかRallyほしいなぁ。
オリバー・カーンが乗っているスクーターの名前、誰か教えて下さい。
投稿者 Sousuke : 20:19 | コメント (0) | トラックバック
2004年09月26日
アディダスのCM
世界の一流サッカープレーヤーが出るCMのシリーズがあって、今回はベスパ、ランブレッタ等スクーターの名車が多く出てくる。
ベスパが好きな俺としてはたまらないCMだ。スクーターが集団で走るシーンは、もううれしすぎてちびりそうになる。
日本でも放送してくれないかな。
http://www.vespaclubroma.it/lisbona.htm
投稿者 Sousuke : 18:10 | コメント (0) | トラックバック
2004年05月25日
Vespaの修理完了
約2週間前に修理に出していたVespaが返って来た。
写真のパーツの接点部分のたがが緩んでタイミングが常に変化していた為エンジンがかからなかったらしい。
長いこと乗っていると色々ガタもくるよなぁ。
投稿者 Sousuke : 21:33 | コメント (0) | トラックバック
2004年04月08日
Vespa
もうこいつに乗って7年ほどになるがいっこうに飽きる気配がない。
まず圧倒的にデザインがいい。国産スクーターに似た物があるけど表面しかなぞっていない感じだ。Vespaのデザインの良さは丸っこさ＋シャープさにあるのだ。シャープさが再現出来ていないともっさりした感じになってしまう。
ただVespaはイタリア人が造っただけあってちょっとぬけたところがある。
ライトを交換しようとしてねじを回すとねじ切れてしまうし、この間は突然エンジンがかからなくなったので調べてみると、キャブレターが脱落していた。
それでも自分はこいつが好きだ。おそらくこいつが朽ち果てるまで乗り続けるだろう。